»Skupaj lahko!«

Slovensko Društvo Avtostroke

Prostovoljno in neodvisno interesno združenje delodajalcev
avtomobilske industrije Republike Slovenije.

Kdo smo SDA?

Slovensko Društvo Avtostroke je nastalo na pobudo štirih avtoličarskih in kleparskih delavnicz dolgoletno tradicijo delovanja na slovenskem trgu, ki se, tako kot večina v panogi soočajo z vse bolj perečo problematiko glede sodelovanja z zavarovalnicami.

Smo skupina podjetnikov in somišljenikov, ki je stopila skupaj zato, da bi lahko zagotovili boljšo prihodnost vsem, ki delujemo v avtomobilski industriji v Sloveniji.

Kako bomo to dosegli?

Eden od glavnih adutov društva je pravnik, gospod Antonio Đureta, ki je z delovanjem v okviru društva HUAS (Hrvatska Udruga Auto Struke) na tem področju že dosegel izjemne uspehe na Hrvaškem.

Ob gospodu Đureti društvu vrhunsko pravno podporo zagotavlja tudi slovenski predstavnik, dobro znan in na tem področju zelo izkušen odvetnik, gospod mag. Primož Krapenc.

Toda, kot pravi pregovor – V slogi je moč. Tako pomembne cilje je mogoče doseči le s skupnim, množičnim, a natančno usklajenim delovanjem, ki ga s svojima ekipama s strokovnimi akcijami udejanjata gospod Đureta in gospod Krapenc.

Kaj je namen in cilj SDA?

Namen SDA je združiti podjetnike iz slovenske avtostroke in v tem negotovem času pokazati, da je s skupnim delovanjem mogoče doseči spremembe in premike, ki so za posameznika nedosegljivi.

Cilj društva je svojim članom zagotoviti položaj enakopravnega partnerja v razmerju do zavarovalnic in izboriti primerne pogoje sodelovanja z njimi.

Število že včlanjenih podjetij v SDA:

1 +

V slogi je moč!

Odventiki, ki zastopajo SDA.

Društvo SDA zastopajo ugledni strokovnjaki s področja prava in avtostroke, ki s svojim znanjem in izkušnjami aktivno prispevajo k uresničevanju naših ciljev.

Med njimi je Antonio Đureta, predsednik društva HUAS, ki je na Hrvaškem že uspešno dosegel to, za kar si prizadevamo tudi v Sloveniji. Kot pravnik in strokovnjak za reševanje pravnih izzivov v avtostroki prinaša dragoceno znanje in izkušnje.

Našo ekipo pravnih zastopnikov dopolnjuje mag. Primož Krapenc, ki s sodelavci deluje na širokem spektru pravnih področij. Posebno izstopa na področju zavarovalniškega in odškodninskega prava, kjer dosega izjemne uspehe.

Prav tako nas zastopa Odvetniška pisarna ZBA, ki se lahko pohvali z več kot 20-letnimi izkušnjami in vrhunskim strokovnim znanjem.

S tako močno pravno podporo smo odločno usmerjeni k doseganju pozitivnih sprememb v Sloveniji.

Prispevek v oddaji 24ur Inšpektor

Prispevek v oddaji 24ur Inšpektor izpostavlja problematiko, s katero se servisi srečujejo v odnosih z zavarovalnicami. Določanje urnih postavk, ki servise silijo v delo z izgubo, preusmerjanje strank od nepogodbenih k pogodbenim servisom … Prijeme, ki se jih za doseganje svojih ciljev poslužujejo zavarovalnice, je ujela tudi skrita kamera.

Zakaj mora biti urna postavka tako velika in koliko predstavljajo samo stroški?

ENERGIJA 5 %
Osnovna energija, potrebna za obratovanje delavnice (elektrika, kurilno olje/plin za ogrevanje in delovanje ličarskih komor). Inflacija v tem delu je zadnja leta rekordna.

AMORTIZACIJA ali NAJEMNINA 12 %
Amortizacija se obračunava, če podjetje obratuje v lastnem objektu s svojo opremo. Podjetnik mora zgraditi stavbo, kupiti vso potrebno opremo in orodja, ki se sčasoma iztrošijo in je potrebno investirati v nova. Urna postavka mora deloma pokrivati tudi ta strošek, da podjetnik sploh lahko po določenih letih npr. nabavi nove ličarske komore, zamenja streho na objektu, kupi novejšo opremo skladno s tehnološkim razvojem avtomobilov itd.

Najemnina se obračunava če podjetje najema poslovni prostor s pripadajočo opremo/orodjem. Cene najemnin so sicer različne, ampak na področju Ljubljane je npr. 400m² delavnice s potrebno osnovno opremo cca. 4.500 €/mesec

PROSTI DNEVI 4 %
To so prosti dnevi, ko delavnica na obratuje, delavcem pa po zakonu ti dnevi pripadajo na strošek delodajalca (torej mora delodajalec to rezervo ustvariti v času, ko delavnica dejansko dela in proda oddelane ure).

dopust, bolniška, prazniki.

Raziskava o vzdržni urni postavki v Sloveniji.

Študijo je opravil Center poslovne odličnosti Ekonomske fakultete v Ljubljani pod vodstvom dr. Jožeta Damijana, na podlagi podatkov iz leta 2022.

Rezultat raziskave:

“Ob upoštevanju povprečne urne postavke za avtokaroserijska dela v Nemčiji, bi se stroškovna urna postavka za enaka dela v Sloveniji morala gibati med 94 EUR (karoserijska dela) in 105 EUR (ličarska dela).”

Kot izhaja iz spodaj objavljenih sodb, so na naši strani tudi slovenska sodišča!

Oglejte si naš YouTube kanal in izvedite več o tej temi.

To, kar si v Sloveniji dovolijo zavarovalnice, je noro! Podkast #2

Zakaj Društvo SDA?! - Podkast #1

Kaj pričakujemo v Sloveniji?

»Skupaj lahko!«

Zahvaljujoč izkušnjam in uveljavljeni praksi na Hrvaškem, vemo, kateri ukrepi so učinkoviti in v kakšnih časovnih okvirih lahko pričakujemo odzive s strani zavarovalnic. O nepravilnostih glede delovanja zavarovalnic so bili obveščeni Agencija za zavarovalni nadzor in Javna agencija RS za varstvo konkurence, po analizi slovenskega trga bo obveščeno tudi Ministrstvo za finance.

Gospod Đureta s polno paro rešuje problematiko v Sloveniji. S svojim znanjem in izkušnjami vso potrebno podporo s svojo odvetniško pisarno zagotavlja tudi mag. Krapenc. Odvetniki se že borijo, a brez nas, predstavnikov stroke in vseh, ki jih nepošteno delovanje zavarovalnic bremeni, ne bo mogoče doseči zastavljenega cilja.

Treba je ukrepati zdaj! Zato vas vabimo, da se včlanite v društvo SDA zato, da slovenski avtostroki zagotovimo lepšo, predvsem pa bolj gotovo in brezskrbno prihodnost.

Prenesite in izpolnite obrazec za včlanitev. Izpolnjenega nam pošljite.

Aktualne novosti:

Lastniki vozil v Sloveniji se soočajo s spremembami pri obdelavi škod – novi trendi na trgu zavarovanj

V Sloveniji so lastniki vozil že dolga leta navajeni, da delavnice prevzemajo celoten proces obdelave škode – od prijave in ocene škode, do administrativne komunikacije z zavarovalnicami ter popravila in čakanja na izplačilo stroškov popravila. Toda razmere na trgu se dramatično spreminjajo.

Pregled leta 2024

Leto velikih premikov in uspehov, ki dokazujejo, da lahkogremo še dlje! Leto 2024 je bilo za društvo SDA zelo pestro in obenem uspešno, saj smo
skupaj dosegli pomembne premike za našo stroko. Te uspehe smo nanizali skupaj z vami in jih predstavljamo v kratkem pregledu. Vzemite si nekaj minut in preberite kaj vse smo dosegli s klikom na spondji gumb.

Zavarovalnice tudi na plečih avtoservisov povečujejo dobičke

Slovenski avtoservisi in slovenske zavarovalnice ostajajo na različnih bregovih. Zavarovalnice namreč kljub številnim pozivom društva SDA k upoštevanju cenikov avtoservisov, vztrajajo pri določanju cen delovne ure za kleparska in ličarska popravila ter zahtevajo popuste na rezervne dele. Ob tem pa se bahajo z vse večjimi dobički.

Množična stavka proti zavarovalnici Generali od 15. julija do nadaljnega

Zavarovalnica Generali grobo krši pravice avtoservisov, ne plačuje nespornih delov škod in ignorira urne postavke. V sled tega avtoservisi, ki so se odločili za stavko

Neaslišano ravnanje zavarovalnic, pri čemer agencija za zavarovalni nadzor ne ve, za kaj se gre

Predsednik Slovenskega društva avtostroke – SDA, Antonio Đureta je Agenciji za zavarovalni nadzor – AZN poslal ostro pismo, v katerem opozarja na nepravilnosti pri poslovanju vseh zavarovalnic v Sloveniji.

Serviserji in zavarovalničarji vsaksebi... Zdaj jih čaka nujen dogovor o cenah dela, s katerimi niso zadovoljni

Članek gospoda M. Korošak iz avtomagazina, ki povzema trenutno dogajanje.

"Zavarovanci prepuščeni iznajdljivosti in vztrajnosti"

Članek avtorja A.L. iz spletne strani Žurnal govori o trgovcih in serviserjih, ki zahtevajo spremembe pri avtomobilskem zavarovanju, saj opažajo po njihovem nekorektno prakso zavarovalnic.

Ugotovitev centra poslovne odličnosti:

Med opazovanimi delavnicami, ki delujejo v različnih regijah v Sloveniji, pridemo do istega spoznanja, in sicer da vse poslujejo z izgubo. Medianske cene prodane ure odstopajo za 23 EUR oz. so za 56,3 % prenizke, da bi delavnice lahko pokrile vse operativne stroške.

Intervju z g. Zoranom Sodnikom iz revije Avtofokus

Direktor AC Lovše in predsednik sekcije pooblaščenih trgovcev in serviserjev pri GZS deli svoja mnenja o trenutni situaciji na trgu.

Servisiranje vozil pri “nepooblaščenih” serviserjih

Članek iz strani odvetniške družbe Krapenc in odvetniki, ki govori o uredbi komisije EU, ki je nadomestila t.i. Montijevo uredbo.

Kakšna je prava cena delovne ure avtomobilskega servisa?

Članek o kakulaciji delovne ure v AS obratu. Primer kalkulacije, ki temelji na povprečnih podatkih samozaposlenega AS v Sloveniji.

Gospod Đureta kot gost v "Dobro jutro, Hrvaška"

Gospod Đureta ruši monopol zavarovalnic

Gospod Đureta: Želimo rešiti probleme delavnic

Viri člankov, video vsebin, fotografij in dokumentov na spletni strani:
1.) Hrvaška Televizija (https://www.hrt.hr)

2.) Hrvaško združenje avtomobilske industrije (https://huas.hr)

3.) Revija avtofokus (https://www.avto-fokus.si/)

4.) Krpanec in odvetniki (https://www.krapenc.si)

5.) RS okrožno sodišče v Ljubljani (https://www.sodisce.si/okrolj/

6.) https://www.avtoserviser.si/ 

7.) Youtube kanali omenjenih organizacij na spletni strani